Con la nueva reducción del ITC, la nafta costaría lo mismo que Paraguay

Luego de la confirmación del ITC diferenciado en nuestra ciudad trascendió que el famoso Impuesto a la Transferencia de los Combustibles bajará un 50 por ciento para las naftas y 100 por ciento para el gasoil. Con esto el litro de nafta súper bajaría y saldría casi lo mismo que Paraguay.

Un 50% de lo que se paga por litro de nafta son impuestos, por el ITC componente fundamental. ITC significa: Impuesto a la Transferencia de los Combustibles. La medida entraría en vigencia luego de que el decreto presidencial sea publicado en el Boletín Oficial, lo que ocurriría la semana próxima.

Los impuestos por cada litro de combustible representan al menos un 50% del valor abonado por el consumidor. El dato se conoce muy poco pero es cierto que las cargas impositivas internas encarecen el precio de las naftas. Este impuesto lo pagan quienes compran combustibles, ya sea como consumidores finales -la nafta para sus autos particulares- o para utilizarlos en el desarrollo de sus actividades económicas. Por cada litro de combustible se abona: impuesto a la transferencia de combustibles (ITC); IVA; la tasa hídrica, impuesto a débitos y créditos bancarios; Ingresos Brutos y la tasa municipal. La realidad es que una gran parte del precio final de la nafta y el gasoil que se cobra son impuestos y tasas.

Para el caso puntual del ITC, el gobierno provincial solicitó reducir al 50% el ITC, el cual de acuerdo a la Ley 26.028 en su artículo 5º establece que la alícuota del impuesto será del 22 por ciento.

La rebaja del Impuesto a la Transferencia de Combustibles (ITC) regía en Misiones desde el año 1996 para las localidades de Posadas, Garupá, Candelaria, Iguazú y Bernardo de Irigoyen tuvo un efecto revitalizador en la economía y ‘costo fiscal cero´: el consumo de naftas creció un 80% en forma inmediata, recreando inversiones en el sector con nuevas estaciones de servicios.