Posadas está más cerca del boleto obrero
La idea se encuentra en evaluación y al respecto ediles y dirigentes gremiales se reunieron ayer en la Comisión de Transporte del Concejo para evaluar esta propuesta.
La raíz de este proyecto es que la clase trabajadora de bajos recursos a diario tiene que gastar dos, cuatro o más boletos por día para ir a trabajar y con los magros sueldos de Misiones esto sería un duro impacto al bolsillo del asalariado.
Se tendrían en cuenta los casos exitosos de otras ciudades, como el caso de Córdoba donde tienen el Boleto Obrero Social (BOS) que beneficia a aquellos trabajadores que perciban un salario con sueldos mínimos y los monotributistas de la categoría más baja.
En declaraciones radiales José Giménez, dirigente general de la Central General de los Trabajadores (CGT) de Misiones confirmó que desde el gremio ya habían presentado un proyecto hace 10 años y que se basaron en la experiencia de otros países e incluso otras localidades argentinas donde ya cuentan con el boleto obrero.
Los ediles todavía no confirmaron si la tarifa será completamente gratuita o parcialmente bonificada. En ambos casos se debería contar con una fuente de financiamiento.
Para el presidente del Concejo Deliberante de Posadas, Alejandro Velázquez el tema está en la agenda política y hay voluntad de dar una solución al sector de los trabajadores.