El viaje de tres misioneros con 8.913 pastillas de éxtasis que terminó en condena
La incursión de tres jóvenes amigos misioneros en el tráfico de éxtasis y drogas sintéticas definitivamente salió mal. Muy mal. No sólo que perdieron la carga valuada en 200.000 dólares, sino que también terminaron presos, endeudados y con sus vidas en peligro ante amenazas de muerte provenientes de Brasil.
Los protagonistas de esta fallida aventura delictiva son Héctor Fernando Seles (23), Alexis Da Silva (27) y Lucas Claudio Da Silva (24), todos oriundos de Bernardo de Irigoyen, localidad desde la cual partieron rumbo a Buenos Aires con una histórica carga de pastillas de éxtasis pero todo acabó mal.
Los misioneros están detenidos desde el 27 de diciembre de 2022, cuando el ardid que pergeñaron fue descubierto durante un control vial efectuado por la Policía entrerriana en el puesto caminero Paso Cerrito, ubicado sobre la ruta 14 en la localidad de Federación.
La novedad es que hace escasos días fueron condenados a penas de hasta 7 años de prisión tras un juicio desarrollado ante el Tribunal Oral Federal (TOF) de Paraná, instancia en la cual se revelaron más detalles de la trama de sucesos que derivaron en la detención del trío implicado.
El éxtasis de Floripa
Del fallo se desprende, por ejemplo, que la carga de 8.913 pastillas de éxtasis y más de 3 kilogramos en polvo fue adquirida en Florianópolis, ciudad brasileña que se erige como uno de los centros de abastecimiento de éxtasis más grandes de América, mientras que su destino era Buenos Aires.
Justamente, de las pruebas recolectadas durante el proceso también surge que uno de los coordinadores de la maniobra era Fernando Seles, quien incluso ya tenía dos clientes a la espera de las sustancias y por ello debieron apurar el viaje.
Lo apuraron porque primero buscaron que algún camionero realice el “trabajo”, pero no lo consiguieron por la cercanía a las fiestas de fin de año y por esa razón decidieron hacerlo ellos mismos.
Fue así que los Da Silva salieron con la droga en una Volkswagen Saveiro, mientras que Seles fue de “campana” en otro vehículo que no pudo ser determinado, pero que marcaron un recorrido idéntico.